铺设海底管道到金门，让金门民众也能喝上厦门水，这在技术上不是问题。一旦输水管线建设起来，也可为厦金大桥或隧道建设提供基础科学依据。
夏季到来，干旱的金门又面临缺水窘境。本月初，金门县长李炷烽在北京提出金门向大陆买水，以改善金门淡水资源缺乏和湖库水质不佳等问题。其实，从大陆接水到金门已是老话题。早在1996年，因久旱不雨，金门出现严重水荒，当时金门县政府就要求台当局开放从大陆买水。不过，基于政治考量，当局以“自给自足”为优先选择，未予考虑。
正如台湾“经济部水利署”署长陈伸贤指出的，“金门自大陆供水，技术不是问题，关键在于政策。”确实，大陆向金门供水，于技术上没有任何问题。以厦门来说，因为“两门门对门”的地理位置，完全可以铺设海底管道向金门供水。
日前，记者就此采访了厦门理工学院环境工程系博士石谦。石博士主要从事海岸带环境地质研究与海岸带综合管理研究，对厦门—金门岛输水的管道选址有过充分且细致的研究，在他看来，“大嶝岛的阳塘村到金门岛狮山的管线方案是一条可行、投资少和施工方便的最佳线路。”
A现状
先天性缺乏淡水
金门地区由于雨量不充沛、雨季过于集中、枯水期长，先天就缺乏淡水。
据石谦提供的数据显示，金门县的年降水量为1050cm，蒸发量为1695cm，平均年降水总量为1.58亿m3，水资源的总量为0.88亿m3。人均水资源占有量为1100m3，每公顷土地占有水量为1.38×104m3，与全国平均的2470m3/人和2.83×104m3/ha相差甚大。显然,金门地区是中国水资源严重缺乏的地区之一。
石谦介绍说，由于金门诸岛皆为岩石岛丘，岛上大范围陆域仅发育很薄的风化层。因此，岛上岩层的透水性差，雨水很容易于地表呈片流流失而不易渗入地下，岛上缺乏厚的贮水地层。长期以来，金门县天然雨水供不应求，一遇上干旱年，岛上人畜饮水都十分困难。目前金门用水主要来自人造湖库蓄水，这些湖库主要分布于大金门岛的东部。
“海岛缺水是全球性的普遍问题，我国也不例外。向大陆引水已成为根本解决海岛缺水的有效手段，如香港、东山岛的引水早已实现，湄洲岛、南澳岛等近年正在铺设上岛的水管。”石谦说。在他看来，利用大陆丰富的水资源，跨海从大陆引水是解决金门岛缺水问题的最佳途径。
B对策
铺设管道是治本
早在1996年，厦门就已将供水工程修到了大嶝、小嶝和角屿，解决了“英雄三岛”民众长期以来缺乏淡水的难题。据悉，该供水工程本已准备铺向金门，只是“台湾方面不同意”，导致对金门供应淡水的事情一直搁浅。
到了2002年，厦门市政府曾明确表示，为解决金门民众用水问题，厦门已对向金门供水问题制定了多种方案。当时确定的近期应急措施是利用船舶向金门送水，并且厦门供水部门已准备两艘300多吨位的专用水船待命送水，依托外轮供水点取水，条件优越，极为方便，水源也很充足，只要条件成熟，每天可运送较多的水量至金门。
而从长远方面来考虑，铺设海底管道被认为是治本之策。“水下管道是一种持续、便捷、输送量大的流体介质输送工具，上世纪50年代初第一条海底管道在墨西哥湾铺设以后，水下管道成为了江、湖、海中油、气、淡水传输以及城市污水处理排放的主要途径，在全球广泛应用。”石谦介绍说。
需要指出的是，由于水下环境复杂，管道既受到波浪、流、潮汐、腐蚀等损害作用，又面临锚、平台或船舶坠落物撞击及渔网拖挂的危险，海底管道更要经受每年数次的飓风或台风浪、风暴潮的考验。因此，海底管道受损率相当高。“显然，管道线路选择不仅是海底管道工程设计、施工的基本技术依据，对管道使用安全与维护也至关重要。”石谦如是强调。
C途径
5方案可供选择
石谦向记者介绍说，从平面位置上看，金门诸岛位于厦门岛东侧、泉州市西南侧，为泉州市和厦门市连成的新月形海岸线（东起围头，经石井、大嶝岛、欧厝、五通、前埔，西至黄厝）所环抱。从区位上，大陆和金门诸岛间有多条输水的管线可供选择（图1）。同时，他给出了5条向金门供水的管道，并从地质条件、水动力条件、工程难易与造价、陆上已有的配套工程与设施状况、使用安全等情况分析得出“大嶝岛的阳塘村到金门岛狮山的管线方案是一条可行、投资少和施工方便的最佳线路。”
第1方案管线(A)
【何厝—东坑】
从厦门岛东海岸的何厝向东连接小金门的东坑，直线距离6.0km，中间经一宽1.6km的岩石岛礁区，岛礁区两侧均为水深16～20m的深水道，海底为起伏不平的沙脊和礁石，最大流速均超过1.5m/s。流速大、地形起伏变化大，且沙脊易移动、易变，底床不稳定。
此线所经厦门东侧水道为船运、渔业生产、海上娱乐等海洋生产活动较为活跃区域。此线还需穿过小金门岛后再次下海，并需经过3km宽、20m水深的金门水道，工程量大，水深和地形复杂多变也使施工难度加大。
此外，本线须穿越晋江－港尾活动断裂带，这也是一不利因素。
第2方案管线(B)
【欧厝—五角沙】
起自厦门翔安区的欧厝海边，以155°方向伸至金门岛的五角沙海边，总长8.5km，其中大部分（6.5km宽）为泥质粉砂组成的浅滩区，仅需经过一条宽600m，深不足8m的水道。
这是一条正处于缓慢淤积的水道，此处风浪比较小，水动力较弱，底床较为稳定，且管道易于施工和维护保养。但由于本线连接金门岛的位置附近缺乏可以蓄水的淡水湖库，因此还须投巨资解决岛上引水和蓄水工程。
第3方案管线(C)
【阳塘—狮山】
起自大嶝岛的阳塘村，向SE40°延伸，通过一片浅水区到金门岛的狮山海边，总长6.5km，这里风浪最小，水流缓慢，地形平缓，水深也小，其中有一段细砂质的滩地，而且海底处于缓慢淤积状态，稳定性好、无礁石和障碍物，目前厦门已把输水管铺设到阳塘村。
本线登上金门岛的位置周围即有金沙水库、容湖等诸多蓄水湖库，这些湖库都是金门岛重要自来水源，已有完善的自来水管网。因此本线上岛后基本无须再投资开展其他建设工程，这是最佳的线路。
第4方案管线(D)
【角屿—西山头】
从角屿向南到金门岛的西山头，直线距离仅2.0km，但此线海底流速大（>1.5m/s），礁石甚多、崎岖不平，不仅施工有难度，而且维护十分困难。
第5方案管线(E)
【围头—山后】
从晋江围头西高排伸向金门岛的山后村海边，直线距离为13.6km。从平面图上可以看出本线距离最长。
该线海底地貌多变，水深大，靠近金门岛3km的海底水深超过15m)，海流流速大和风浪也大，海底沉积砂层等易活动、不稳定，显然这是一条投资大、施工难度大的线路，且管道安全性差、不易维护。此外，晋江沿海地区水源不足。因此本案应不可取。
“选线是海底管道工程的前期工作，选择海底管道线路时应综合考量以下几方面因素：第一，地质条件，以海底地形平坦、海床稳定、构造不活动区为宜；第二，水动力条件，风浪小、水流缓的弱动力区为佳；第三，工程难易与造价；第四，陆上已有的配套工程与设施状况；第五，使用安全，维护便捷等。此外，诸如船运、渔业捕捞、采砂等影响管道安全的活动也应重视，选线时应尽量避开航道、浴场、砂场等等这些生产活动区域。”石谦说，“因此，对比以上各方案可以得出第三方案管线C（大嶝阳塘－大金门狮山管线）为最优方案。
