入夏以来，淮河流域高温持续。但在位于盐城境内的淮河入海水道二期工程的建设工地上，却一直是一幅热火朝天的建设场面。经过近一年的建设，工程首个建筑物工程——张家河闸站日前顺利通过验收，全部水泵安装并调试到位，具备了挡洪和应急排涝条件。作为“十四五”规划建设的国家水网骨干工程，淮河入海水道二期工程全长162.3公里，主要是将原有入海水道拓宽加深，相当于从原来的“两车道”变为“六车道”。完工后将进一步扩大淮河下游洪水出路，使洪泽湖的防洪标准提高到300年一遇，为淮河下游地区约2000万人口和3000万亩耕地提供安全保障。截至7月底，工程已累计完成投资60.13亿元，占到了年度建设任务的75.16%。
淮河入海水道二期工程张家河闸站项目副经理龚飞龙说：“项目部上足人力、上足机械、打足工时，加快工程施工进度，确保施工进度计划落实，提高在建工程自身防洪能力，保证建筑物度汛安全。”
长三角地区城市众多，人口密集，防汛责任更为重大。作为跨省重大水利工程，正在抓紧推进的吴淞江整治工程建成后，不仅可以成为太湖第三条行洪通道，进一步提升太湖洪水外排能力，同时也将为上海嘉定、宝山增加一条骨干排江通道，有效缓解城市除涝压力。记者在工程施工现场看到，建设者们正迎着高温，井然有序地进行着施工作业。“七下八上”的防汛关键期里，建设部门在保证施工进度的同时，也加强了度汛保障，确保工程如期推进。
昆山市水务工程建设管理处副主任魏海说：“我们在开工前就成立防汛指挥领导小组，编制《度汛方案》《超标准洪水预案》，落实防汛抢险队伍和防汛物资，加强值班值守，确保施工安全。”
今年以来，全省水利系统紧盯重大项目推进，细化分解建设任务，强化时间节点控制，并采用驻点指导、现场服务等形式对建设任务重、建设管理力量薄弱的地区开展指导服务，帮助基层解决工程建设难点和堵点，确保达到序时进度。最新数据显示，截至7月底全省水利重点工程建设完成投资130.08亿元，占年度建设任务72.3%，同比增长11个百分点。
