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广州北江引水工程(水源工程)“北江号”TBM始发掘进

字体: 放大字体  缩小字体 发布日期:2020-10-09  来源:广东水协  浏览次数:672
 9月7日,国内首台新型敞开式TBM(隧道掘进机)——“北江号”在广州水投集团广州北江引水工程(水源工程)正式开始掘进。
  启动仪式现场
  粤港澳大湾区基础设施互联互通建设项目——广州北江引水(水源工程)项目位于花都区狮岭镇,既是跨清远、广州两市的大型提质引水水利系统工程,也是广清两市高质量推进广清一体化发展和深化对口帮扶的重要民生项目。
  广州北江引水(水源工程)项目作为一项公益性和战略性的水源工程,由广州水投广州自来水公司属下北江原水公司负责施建,建成后,不仅将解决花都区、广州空港经济区、白云区等北部片区供水需求,更对广州市完善中心城区应急备用水源、构建多水源安全供水保障体系有着重大意义。
  “北江号”TBM皮带输碴系统
  4#隧洞的挖掘是广州北江引水(水源工程)项目一项关键性的节点和难点工程,对控制工程总工期,确保项目按期完成具有重要作用。4#隧洞全长11.4公里,横跨清远、花都两地,具有“硬岩层、大埋深、长距离、高压力”等特点。“北江号”将肩负着掘进4#隧洞长约10.2公里的重大任务与使命。
  从7月11日下线到完成组装调试,“北江号”用时仅31天,创造了国内TBM组装最快纪录,为国内首台新型敞开式硬岩隧洞掘进机,相较于传统敞开式TBM,具有“掘进速度快、破岩效果好、支护效率高、清渣空间大”等优势。“北江号”开挖直径4.53米,整机长度295米,刀盘驱动功率1400千瓦,总装机功率达2500千瓦。
  “北江号”TBM有轨运输系统
  作为华南地区有记录以来应用的掘进断面最小、系统集成化和个性定制化水平最高的TBM设备,“北江号”开创广东省水利水电领域应用TBM工艺的先河。
  该设备集机、电、液压、传感、信息技术于一体,可同时完成破岩、出碴、支护等作业,实现工厂化的隧道施工。设备轻量化设计、实现快速组装和拆卸;主机人性化创新设计,人员和材料运输通道通畅,解决了小直径敞开式TBM通道狭窄、作业空间小的难题;刀盘刀具布置优化,采用19英寸滚刀,提高破岩效率;支护系统采用了独创的法向锚杆设计,解决了小直径敞开式TBM只能打短锚杆且入岩角度大的国际难题。
  广州北江引水工程(水源工程)清远取水泵站效果图
  “北江号”现已正式步入掘进施工阶段,在推动北江引水(水源工程)项目早日实现竣工通水中发挥积极作用,助力北江引水工程建设成为国内引调水样板工程、优质工程、精品工程,为构建大广州安全供水体系和促进粤港澳大湾区建设贡献力量!
 
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